-Note de la BEI concernant l’électrification de la ligne Le Mans – Rennes (03 juillet 1961)

-Notes d’H. Jeandet, conseiller technique de la BEI: adressée à Tixier relative au budget d’équipement 1962 des Chemins de fer (1er septembre 1961); le projet de modernisation du réseau de la SNCF en Bretagne (16 février et 07 mars 1962).

-Exposé de M. Tessier en conférence des Chefs de Service de Matériel de la Traction: «Réalisation et orientations nouvelles en matière de tractation électrique» (19 décembre 1961). Notice complémentaire à l’exposé sur les locomotives polycourant (26 février 1962).

Documentations et notes de la SNCF:
-Dossier relatif au programme d’équipement de la Bretagne (présentation de l’ensemble du programme de l’équipement de la Bretagne, électrification de la ligne Le Mans – Rennes, diésélisation et travaux connexes, amélioration des installations destinées aux opérations terminales du transport des marchandises, amélioration des télécommunications, échéancier, cartes schématiques lignes de la Bretagne).
-Etudes: «Diésélisation des lignes de Bretagne: comparaison de deux échéanciers de réalisation» (11décembre 1961); étude de L. Lacoste, ingénieur en chef à la Direction commerciale de la SNCF (26 février 1961), «La politique tarifaire de la SNCF pour le transport des marchandises» (Colloque sur l’Economie Ferroviaire).
-Notes: commentaires sur les perspectives de trafic prises en compte pour l’étude d’électrification de la ligne Le Mans-Rennes (26 février 1962); la Diésélisation des lignes en Bretagne (02 mars 1962); le programme de tournée en Bretagne pour les fonctionnaires de la BEI; les détails estimatifs des dépenses du projet d’électrification Le Mans – Rennes (février 1962), commentaire sur le schéma d’alimentation en énergie des installations de traction électrique de la ligne Le Mans – Rennes (26 février 1962).

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